国内股票配资入门中老铁路通车四周年：一条多维度的“国际网红”铁路

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　　中新社昆明12月3日电题：中老铁路通车四周年：一条多维度的“国际网红”铁路

　　中新社记者缪超

　　12月3日，中老铁路开通运营四周年之际，来自英国、乌克兰、斯里兰卡、越南等国的“网红”搭乘中老铁路动车，直播动车的舒适快捷、沿途的旖旎风光。

　　“我们是来蹭中老铁路这位大‘网红’的流量。”越南网红乔垂阳说。在她眼里，中老铁路是一条名副其实的“国际网红”铁路。

　　11月28日，一列动车组列车在中老铁路上行驶。纳建博摄

　　“吸睛”全球的黄金通道

　　中老铁路的“网红体质”，早在2021年12月3日开通时便已显现。这条全长1035公里、北起中国昆明南抵老挝万象的跨国铁路，是共建“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目。开通时就吸引各国媒体争相报道，冠以“超级工程”“山川中的奇迹”。

　　运营四年间，中老铁路的“网红”效应全面爆发，带动中国与老挝、泰国等东盟国家在经济、文化、旅游、民生等方面深度交流合作，多国媒体称之为“国际黄金大通道”。

11月29日，位于中老两国边境磨憨铁路口岸，中老铁路客货运输呈现一派繁忙景象。纳建博摄

　　经济数据持续“飘红”

　　一组组飙升的数据，是最闪亮的“网红”标签。中老铁路全线单月旅客发送量由开通初期的60万人次增至最高220万人次，跨境货物列车每日开行数量由开通初期的2列增至最高23列。目前，跨境货物已覆盖中国31个省(区、市)和老挝、泰国等19个国家和地区，商品种类拓展到3800余种。昆明经老挝至泰国的货运成本降低30%至50%，老挝境内运输成本降低20%至40%。

　　一位中国记者说，他时刻关注中老铁路客货运数据，“只要有新数据公布，就可以发稿，外界对这条铁路保持着极高关注度。”

　　跨境“网红”旅游线路

　　中老铁路串联起普洱的茶山、西双版纳的热带雨林、琅勃拉邦的千年古城、万荣的喀斯特山水和万象的湄公河风光。如今，“坐着动车游中老两国”成为国际旅游新时尚。

　　在中外社交媒体上，关于中老铁路的旅行攻略、美景视频、美食体验等内容浩如烟海。美国旅客威·克里斯托弗说，他正是被中老铁路相关视频吸引，特地搭乘中老铁路动车到西双版纳旅游，“动车干净、平稳，沿途经过众多桥梁、隧道，窗外风景美极了。”